旧車・絶版車情報

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初代コロナマーク��RT-60

コロナマーク��RT-60


私の愛車　44年式　コロナマーク�供�RT-60です

うちに来てはや2ヶ月
大きなトラブルも無く走りは快調です。
購入前の試乗では分かりませんでしたが1気筒死んでました
走りが重たくて？だったけど「古い車だし、こんなもんか〜？」って思ってました（笑）
乗り出して3日目くらい、出勤途中に急にエンジンがギクシャクしだして走りが軽快に！
突然見違えるように走り出しました
この時初めて1気筒死んでたんだと気付き、改めて自分はシロウトなんだなぁ〜って思いました（笑）

それからチョコチョコトラブルはありましたが自力で直し、今は好調です。
メカの事もこの車に教わりながら長く付き合っていきまーす

テーマ:旧車 - ジャンル:車・バイク

コメント

はじめまして＾＾

私のブログで
こちらの記事を紹介させて頂きましたので
ご連絡させて頂きました。

紹介記事は
http://sinsyajyouhou.blog95.fc2.com/blog-entry-75.html
です。

これからもよろしくお願いいたします＾＾

  • 2007/03/22(木) 07:56:15 |
  • URL |
  • 新　くるま　情報2007 #-
  • [ 編集]

はじめまして！

showacarsさん、はじめまして！
湘南のJOHN LENNONです。
コメントありがとうございました。
これからもよろしくお願いいたします。

コロナマーク�供�懐かしくて良い車でした。
お金に余裕があれば、また購入すらしたいと思っています。

1600CCだと、7Rエンジンですよね？
デラックスだとシングルキャブでしょうか？
同じ1600でもSLがツインキャブだったような記憶があります。
もう40年近く前のクルマなんですよね！
どうか大事に乗られて下さいネ。
本当にまた乗りたいです・・。

  • 2007/04/02(月) 22:08:48 |
  • URL |
  • 湘南のJOHN LENNON #hjT0rHcs
  • [ 編集]

ご訪問ありがとう！

こんにちは、湘南のJOHN LENNONさん
カキコミありがとうございます
そうですね、７Rはシングルキャブでツインキャブは７R-Bだったかな？
人気のあるGSSと違ってマイナーな希少車ですから大事に長く乗っていきます。
ではまた！

  • 2007/04/03(火) 09:08:05 |
  • URL |
  • showacars #-
  • [ 編集]

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